日前，企业记者从主题为“低空经济、产值成未来已来”的亿元业全j92024世界无人机大会上了解到，无人机作为低空经济的深圳主导产业，年均增长率超过20%，无人正成为国民经济一个新的机产增长点。

　　数据显示，国占截至2023年底，比超全国无人机运营企业1.9万多家，企业年产值已达到1520亿元，产值成注册无人机126.7万架，亿元业全量产无人机超过1000款，深圳交付民用无人机317万架，无人j9飞行2311万小时。机产其中，国占深圳市无人机产业链企业1730多家，产值960亿元，全国占比超六成。

　　据有关机构预测，中国低空经济的市场规模预计在2025年达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

　　目前，无人机在应急救援、物流运输、农林植保、电力巡检、森林防护、防灾减灾、地质气象、城市规划管理等多行业应用，成长空间巨大。

　　上述背景下，eVTOL商业化运营也备受关注。作为低空经济发展的新起之秀，eVTOL正在快速推进商业化，预计到2030年，通用航空装备将全面融入民众生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。

　　目前，国内一批eVTOL企业正迅速崛起，亿航、小鹏、峰飞、沃飞、时的、智航、沃兰特、零重力等十几款eVTOL产品面世并试航，其应用前景广阔，除了融入地面交通运输体系外，也可以在应急救援等方面广泛应用。

　　城市空中交通（UAM）也是未来eVTOL重要落地场景之一，大会组委会相关负责人认为中国将是全球最大的城市空中交通市场，预计到2040年中国市场将占到全球eVTOL市场规模的20%-25%，市场规模将达1.5万亿美元。

　　此次2024第八届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会吸引国内外近五百家企业携四千多架（台）无人机系统新产品进行展示，室内展览面积35000平方米，室外展览面积（人才公园）30000平方米。

　　撰文 杜艳

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